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  • 产品(pin)名称(cheng): 太原火车站
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该工程(cheng)(cheng)属09年山西省(sheng)十(shi)大(da)重(zhong)点工程(cheng)(cheng)之首,建成后属华北(bei)地区除北(bei)京西与北(bei)京南(nan)以外(wai)的第三大(da)火车站(zhan)。其主要工程(cheng)(cheng)特点:①桁(heng)架(jia)(jia)(jia)跨度(du)(du)大(da)。桁(heng)架(jia)(jia)(jia)最大(da)跨度(du)(du)53米,最大(da)悬挑长度(du)(du)27.9米,桁(heng)架(jia)(jia)(jia)最大(da)高度(du)(du)接近(jin)6米,且存在(zai)较(jiao)多的主次(ci)桁(heng)架(jia)(jia)(jia)斜交(jiao)(jiao)的情况,节点复(fu)杂,制作(zuo)、运输及(ji)现场的吊装难(nan)度(du)(du)较(jiao)大(da);②钢(gang)柱(zhu)(zhu)制作(zuo)及(ji)安装难(nan)度(du)(du)大(da)。该工程(cheng)(cheng)站(zhan)房支撑伞(san)状屋(wu)盖的单根钢(gang)柱(zhu)(zhu)受荷(he)面(mian)积(ji)为52.8米×36米,与柱(zhu)(zhu)子相连的悬挑桁(heng)架(jia)(jia)(jia)跨度(du)(du)达(da)到了27.9米,柱(zhu)(zhu)子最大(da)截面(mian)2.8米×2.8米,为两(liang)个(ge)矩形交(jiao)(jiao)叉组(zu)成的X状,单根柱(zhu)(zhu)子的重(zhong)量超(chao)过100吨(dun),每米重(zhong)量接近(jin)5吨(dun),钢(gang)柱(zhu)(zhu)制作(zuo)及(ji)现场拼接时的焊接工艺较(jiao)为复(fu)杂。

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